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  • Localização dos equipamentos da Secretaria Municipal de Saúde (SMSA) que prestam serviços específicos por regional ou para todo o município de Belo Horizonte.

  • Localização espacial de áreas verdes protegidas, conforme referidas na Lei n°10.879/15, que compõem o Programa BH Verde (em fase de elaboração).

  • Localização espacial dos restaurantes populares em Belo Horizonte.

  • Localização das propostas de varandas urbanas recebidas no órgão responsável pela área de urbanismo e espaço público, contendo dados básicos de caracterização da proposta e situação do processo. A varanda urbana também conhecida como parklet é um mobiliário urbano de caráter temporário instalado, em geral, em paralelo à pista de rolamento de veículos, de forma a expandir o passeio público, com o objetivo de ampliar a oferta de espaços públicos de fruição, providos de estruturas que visem ao incremento do convívio, à permanência de pessoas e a manifestações culturais.

  • Trata-se de camada que retrata as ocupações urbanas consolidadas de Belo Horizonte, juntamente com os loteamentos irregulares de interesse social, identificadas como AEIS 2 (zoneamento Lei 11.181/2019). O objetivo desta camada é mostrar a localização aproximada e nomenclatura, ainda que preliminar, destes assentamentos, assim como a existência ou não de planos urbanísticos. Além disso, tem a função de localizar assentamentos não oficializados e viabilizar a comunicação entre os órgãos e demais interessados.

  • Delimitação de pista de aeroporto em Belo Horizonte.

  • Delimitação de área de pesquisa e coleta de dados estatísticos do IBGE para o CENSO Demográfico de 2010 do município de Belo Horizonte.

  • Delimitação dos bairros aprovados em planta de parcelamento do solo e registrados em cartório, desde o surgimento da Capital. Frequência de Atualização: SOB DEMANDA

  • Valor do Coeficiente CN, cenário 2021 (atual), para cálculos de vazões pelo método SCS com vistas ao desenvolvimento de estudos hidrológicos e hidráulicos. Frequência de Atualização: ESTÁTICA

  • Declividade em porcentagem segmentada no trecho de logradouro, existente em Belo Horizonte, elaborado com base nas curvas de nível, de metro em metro, do aerolevantamento de 2015. Frequência de Atualização: ESTÁTICA